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傳動橋大修包.驅動橋主要由主減速器、差速器、半軸、橋殼等組成。
驅動橋的功能是：
1、將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩；
2、通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向，實現差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速轉向；
3、實現承載及傳力矩作用。驅動橋位于傳動系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩，并將其傳遞給驅動輪的機構。驅動橋分為非斷開式與斷開式兩大類。
驅動橋的作用是增大由傳動軸或變速器傳來的轉矩。并將動力合理的分配給左、右驅動輪另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力、縱向力和橫向力。以下是關于驅動橋作用的相關知識：
1、驅動橋傳動齒輪介紹：
(1)、通過主減速器齒輪的傳動降低轉速增大轉矩。
(2)、采用錐齒輪傳動改變轉矩的傳遞方向。
2、驅動橋控制差速器流程：通過差速器使內外側車輪以不同轉速轉動適應汽車的轉向要求。
2016年9月2日，東風Honda首款越級掀背車——競瑞（GIENIA）在成都國際車展上正式亮相，造型借鑒本田Concept B概念車，動感的造型是其最大競爭力，競瑞將搭載一臺1.5L地球夢科技缸內直噴發動機，與之搭配的將是CVT變速箱及5速手動變速箱。該新車將于2016年10月18日上市，是一款面向年輕人的入門級掀背車。
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