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奧迪TT(進(jìn)口)倒車?yán)走_(dá)線束

奧迪TT(進(jìn)口)倒車?yán)走_(dá)線束

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倒車?yán)走_(dá)線束簡(jiǎn)介

汽車倒車?yán)走_(dá)的作用:

1、準(zhǔn)確地測(cè)出車尾與最近障礙物間的距離;

2、倒車至極限距離時(shí),能發(fā)出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動(dòng);

3、能重復(fù)發(fā)出語(yǔ)音警告聲,提醒行人注意。倒車?yán)走_(dá),即“倒車防撞雷達(dá)”,也叫“泊車輔助裝置”,主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成。倒車?yán)走_(dá)是汽車駐車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置,能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員駐車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型倒車?yán)走_(dá)線束原車配件的訂購(gòu)服務(wù)。

倒車?yán)走_(dá)怎么加裝?

倒車?yán)走_(dá)怎么加裝?

1、 根據(jù)說(shuō)明,使用產(chǎn)品配備的專用鉆頭,在車輛前、后保險(xiǎn)杠分別鉆出雷達(dá)安裝孔。

2、 拆下后備箱內(nèi)罩,并將雷達(dá)線束從后保險(xiǎn)杠安裝孔穿至后備箱,同時(shí)將前雷達(dá)從前保險(xiǎn)杠安裝孔經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙穿至主駕駛室,并通過(guò)門邊縫隙連接至后備箱上。

3、 將主機(jī)紅色線束連接至倒車線,白色線束連接至剎車線。

4、 最后再將倒車?yán)走_(dá)顯示器、傳感器線束與主機(jī)連接,倒車?yán)走_(dá)顯示器需從后備箱向前連接至主駕駛室。

5、 整理線束,并復(fù)原拆卸的部件之后,即可完成倒車?yán)走_(dá)的安裝。

奧迪TT(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

迪TT是奧迪公司開(kāi)發(fā)的一款跑車,1998年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車,TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形,出色的性能在市場(chǎng)上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍,Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版,使Audi TT的車尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅,低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster的68磅,奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國(guó)銷售的有三款,分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(軟頂)。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車,從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競(jìng)品包括寶馬X1,奔馳SLK等。

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