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噴油器修理包-噴油器就是大家俗稱的噴油嘴了,噴油器是供油系統(tǒng)中最重要的部件,它實質(zhì)是一個電磁閥。
噴油器的作用是按照發(fā)動機ECU計算出的噴射正時和脈寬，向進氣歧管或氣缸內(nèi)噴射燃油。噴油器實際上是一個電磁閥，ECU通過控制其電磁閥線圈的電流通斷，來控制噴油器的工作。噴油器是維持發(fā)動機運轉(zhuǎn)的重要部件，由噴油器體、噴油嘴、支座、彈簧等組成；由噴油器供油口泵進高壓油，噴油器體內(nèi)產(chǎn)生高壓作用到噴油嘴錐面上，當油壓超過調(diào)定值時噴油嘴閥芯開啟，高壓油從噴嘴小孔噴出，呈霧狀到發(fā)動機缸筒里燃燒，使活塞往復運行。
寶馬328Li在車頭部分并無明顯配置差異，發(fā)動機蓋自大燈上沿開始以楔形向上延伸至前風擋下沿，多條棱線的設計讓新發(fā)動機蓋看上去更具動感。加大尺寸的前進氣格柵是這一代3系的顯著特征，此外與格柵緊密相連的全新頭燈組更具侵略性，。同屬新3系獨有的霧燈區(qū)域鍍鉻裝飾條被黑色膠帶牢牢遮擋，但整體的線條被明顯地顯露出來。
寶馬328Li的側(cè)面可以比較明顯地看出和海外版3系不同的是，后門的尺寸有較為明顯的增加痕跡，側(cè)裙后部的線條更趨于平直，這也就意味著它將是一輛地地道道的國產(chǎn)新3系轎車，它將為中國消費者提供更為充裕的后排乘坐空間。
寶馬328Li將會搭載全新4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為240匹馬力，匹配全新8速自動變速器，新變速箱的前六個擋位采用1：1的齒輪傳動比，最后兩個擋位為超比擋，可以在高速巡航時幫助降低油耗。
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